Montage der 3-blade Propeller



Richtige Montage von 3-Blade-Propellern an einem Quadkopter

1. Einleitung

Propeller sind ein zentrales Element eines Quadkopters. Sie erzeugen den Schub, der für Auftrieb, Vorwärtsbewegung, Drehungen und Stabilität notwendig ist. Eine falsche Montage der Propeller ist eine der häufigsten Ursachen für Abstürze und Funktionsstörungen. Dieser Bericht erläutert die richtige Vorgehensweise bei der Montage von dreiflügeligen Propellern (3-Blade-Props).

2. Grundlagen

  • Ein Quadkopter besitzt vier Motoren, die paarweise entgegengesetzt drehen.
  • Es gibt zwei Drehrichtungen:
    • CW (Clockwise, rechtsdrehend)
    • CCW (Counter-Clockwise, linksdrehend)
  • Passend dazu gibt es zwei verschiedene Propellerarten, die auf die jeweilige Drehrichtung abgestimmt sind.
  • 3-Blade-Propeller haben im Vergleich zu 2-Blatt-Propellern eine höhere Luftverdrängung, mehr Schub und mehr Stabilität, allerdings auch einen höheren Energieverbrauch.

3. Orientierung und Platzierung der Propeller

Ein Quadkopter in Standard-Konfiguration (X-Form) hat folgende Anordnung:

  • Vorne links → CCW-Propeller
  • Vorne rechts → CW-Propeller
  • Hinten links → CW-Propeller
  • Hinten rechts → CCW-Propeller

👉 Somit stehen sich immer gegenüberliegende Motoren mit gleicher Drehrichtung diagonal gegenüber.

Wichtiger Hinweis:
Die gewölbte Seite (Oberseite) des Propellers muss nach oben zeigen, die flache Seite nach unten. Die Beschriftung der Propeller befindet sich in der Regel auf der Oberseite.

4. Montageablauf

  1. Identifikation der Propellerarten:
    Prüfen, welche Propeller CW und welche CCW sind. Meistens sind sie markiert (z. B. „R“ für rechtsdrehend).
  2. Ausrichtung prüfen:
    Jeder Propeller muss so montiert werden, dass die führende Kante (der höher ansteigende Teil) in Drehrichtung vorne liegt.
  3. Propeller befestigen:
    • Den richtigen Propeller auf den passenden Motor setzen.
    • Befestigung mit Mutter, Schraube oder Quick-Release-System sicherstellen.
    • Festsitz prüfen (aber nicht überdrehen, um Beschädigungen an Welle oder Gewinde zu vermeiden).
  4. Doppelprüfung:
    • Alle vier Propeller auf richtige Position und Richtung kontrollieren.
    • Motoren vorsichtig im Leerlauf ansteuern und prüfen, ob der Luftstrom nach unten gerichtet ist.

5. Typische Fehler bei der Montage

  • Propeller vertauscht: Falscher CW-/CCW-Propeller am Motor → Der Kopter hebt nicht ab oder kippt sofort um.
  • Propeller verkehrt herum montiert: Flache Seite nach oben → drastischer Schubverlust.
  • Nicht ausreichend fixiert: Propeller löst sich im Flug → Absturzgefahr.

6. Sicherheitsaspekte

  • Montage immer bei entferntem Akku durchführen.
  • Handschuhe tragen, um Schnittverletzungen zu vermeiden.
  • Vor dem Erstflug nach Montage: kurzen Motorentest ohne Abheben durchführen.

7. Fazit

Die korrekte Montage von 3-Blade-Propellern ist entscheidend für einen sicheren und stabilen Flug des Quadkopters. Entscheidend sind die richtige Position (CW/CCW), die korrekte Ausrichtung (Oberseite nach oben, führende Kante in Drehrichtung) und die sichere Befestigung. Eine sorgfältige Kontrolle vor jedem Flug minimiert Risiken erheblich.